Губернатор МакГи 2033-жылга чейин Род-Айленддеги электр энергиясынын 100% кайра жаралуучу энергия менен толукталышын талап кылган тарыхый мыйзамга кол койду
Өткөн жылы Австралиядагы Виктория Биг Батареясында Tesla Megapack аккумуляторунун өртү Tesla жана Neoen үчүн окуу учуру болгон. Өрт июлда Tesla Megapackти сынап жатканда чыккан. Өрт дагы башка батареяга жайылып, эки мегапакет күйүп кеткен. Energy Storage News маалыматына ылайык, алты саатка созулган бул "коопсуздуктун бузулушу" болгон.
Өрт боюнча иликтөө бир нече күндөн кийин башталып, жакында коомчулукка жарыяланды. Fisher Engineering жана Energy Security Response Team (SERB) адистери өрт суюк муздаткычтын агып кетишинен улам келип чыккан деп техникалык отчет жазышты. Ушундан улам Megapack'тин ичинде жаа чыккан. батареянын модулдары.
«Өрттүн булагы MP-1 болгон жана өрттүн негизги себеби MP-1дин суюк муздатуу системасынын агып кетиши, Megapack аккумуляторунун модулунун электр электроникасында жааны пайда болгон.
«Бул батареянын модулунун литий-иондук клеткаларынын ысып кетишине алып келет, бул термикалык качуу окуяларынын жана өрттүн жайылышына алып келиши мүмкүн.
«Өрттүн келип чыгуу себептерин иликтөөдө өрттүн башка мүмкүн болгон себептери да каралды;бирок, окуялардын жогорудагы ырааттуулугу бүгүнкү күнгө чейин чогултулган жана талданган бардык далилдер менен дал келген өрттүн келип чыгышынын жалгыз сценарийи болуп саналат.
Тесларати белгилегендей, өрттөнүп кеткен Megapack ал учурда тестирлөө абалында болгондуктан, бир нече мониторинг, башкаруу жана маалымат чогултуу системаларынан кол менен ажыратылган. Өрттүн жайылышына салым кошкон дагы бир фактор шамалдын ылдамдыгы.
Макалада ошондой эле Tesla келечекте ушуга окшош инциденттерди болтурбоо үчүн бир нече программаларды, микропрограммаларды жана аппараттык каражаттарды жумшартууну, анын ичинде Megapack чогултуу учурунда муздаткыч системасын текшерүүнү жакшырткандыгы белгиленген.
Тесла ошондой эле муздатуучу суюктуктун мүмкүн болуучу агып кетүүлөрүн аныктоо жана аларга жооп берүү үчүн муздаткыч системасынын телеметриялык маалыматтарына кошумча эскертүүлөрдү кошту. Мындан тышкары, Tesla бардык Мегапакеттердин изоляцияланган чатырларына жаңыдан жасалган изоляцияланган болот капотторду орнотту.
Отчетто Виктория Улуу Батареядагы (VBB) өрттөн алынган бир нече сабактар чагылдырылган. Отчетко ылайык:
«VBB өртү бир катар күмөндүү факторлорду ачыкка чыгарды, алар биригип, өрттүн өнүгүшүнө жана чектеш блокторго жайылышына алып келди.Мурунку Megapack орнотууларында, операцияларында жана/же ченемдик өнүмдөрдү текшерүүдө бул факторлор эч качан кездешкен эмес.чогулткула».
Ишке киргизүүнүн алгачкы 24 саатынын ичинде телеметрикалык маалыматтардын чектелген көзөмөлү жана мониторинги, жана пайдаланууачкыч кулпуларыишке киргизүү жана сыноо учурунда.
Бул эки фактор MP-1ге ички температура жана бузулуу сигналдары сыяктуу телеметриялык маалыматтарды Тесланын башкаруу объектилерине өткөрүүгө тоскоол болгон, деп айтылат билдирүүдө. Бул факторлор жогорку температурадагы ажыратуулар сыяктуу электрдик авариялык коопсуз жабдууларды функциялык жактан чектелген абалга келтирип, Megapack'тин электрдик катачылыктарды өрт кырсыгына айланганга чейин алдын ала көзөмөлдөө жана үзгүлтүккө учуратуу мүмкүнчүлүгү.
Өрт чыккандан бери, Tesla жаңы Megapack үчүн телеметрияны орнотууга туташуу убактысын 24 сааттан 1 саатка чейин кыскартып, Megapack'тин ачкыч кулпусун которгучту колдонуудан качты, эгер агрегат активдүү тейленмейинче, мүчүлүштүктөрдү оңдоо процедураларын кайра карап чыкты.
Бул бөлүмгө байланыштуу үч сабак. Муздаткычтын агып кетүү сигналы, жогорку температурадагы ажыратуу Megapack ачкыч аркылуу жабылганда ката токту үзгүлтүккө учурата албайткулпу которгучу, жана жогорку температурада өчүрүү аны башкарып жаткан чынжырдагы кубаттын жоголушуна байланыштуу өчүрүлүшү мүмкүн.
Бул факторлор MP-1дин жогорку температурадагы ажыратылышына алдын ала байкоо жүргүзүүгө жана электрдик катачылыктарды өрткө чейин күчөгөнгө чейин үзгүлтүккө учуратууга тоскоол болгон, деп айтылат билдирүүдө.
Tesla клавишанын кулпусун которгучтун абалына же системанын абалына карабастан, бардык электрдик коопсуздукту коргоо шаймандарын активдүү кармап туруу үчүн бир нече микропрограмманы жумшартууну ишке ашырды, ошол эле учурда жогорку температурадагы өчүрүүнүн кубат чынжырын активдүү көзөмөлдөп жана көзөмөлдөйт.
Мындан тышкары, Tesla кол менен же автоматтык түрдө муздаткычтын агып кетишин жакшыраак аныктоо жана аларга жооп берүү үчүн көбүрөөк эскертүүлөрдү кошту.
Бул өзгөчө өрт муздаткычтын агып кетишинен улам келип чыккан күндө да, Megapackтин башка ички компоненттеринин күтүлбөгөн иштебей калышы батареянын модулдарына ушундай эле зыян алып келиши мүмкүн, деп айтылат докладда. Тесланын жаңы микропрограммасы муздаткычтын агып кетүүсүнүн кесепеттерин чечет, ошол эле учурда Megapack'ке батарейка модулдарынын ичиндеги башка ички компоненттердин бузулушунан улам келип чыккан маселелерди жакшыраак аныктоо, жооп берүү, көзөмөлдөө жана изоляциялоо (эгерде алар келечекте пайда болсо).
Бул жерден алынган сабак Megapack өрттөрүндөгү тышкы жана экологиялык шарттардын (мисалы, шамалдын) маанилүү ролу. Жана ошондой эле Мегапактан Megapack өрттүн жайылышына жол берген жылуулук чатырынын дизайнындагы алсыз жактарды аныктады.
Бул батарея отсегин ысык чатырдан жабуучу пластикалык ашыкча басым вентиляторлорунун түз жалынына алып келди, деп айтылат билдирүүдө.
«МП-2 батарейка модулунун ичиндеги аккумулятор иштебей калып, жалындын жана батареянын отсекине жылуулуктун кирип кетишинен улам өрт чыгып кетти».
Тесла ашыкча басымдын вентиляторлорун коргоо үчүн аппараттык жумшартууларды иштеп чыкты. Тесла муну сынап көрдү жана жаңы изоляцияланган болоттон жасалган желдеткичтерди орнотуу менен, жумшартуу желдеткичтерди жалындын тике тийүүсүнөн же ысык абанын киришинен коргойт.
Алар ашыкча басым вентиляторлордун үстүнө жайгаштырылган жана азыр бардык жаңы Megapack орнотууларында стандарттуу болуп саналат.
Болот түтүн капотту сайттагы учурдагы Megapackтерге оңой эле орнотсо болот. Отчетто желдеткич капот өндүрүшкө жакындап калганы жана Тесла аны Megapack колдонулган сайтына жакында жаңыртууну пландап жатканы айтылат.
Бул жерден алынган сабактар Megapackтин орнотуу практикасына эч кандай өзгөртүү талап кылынбаганын көрсөтүп турат, вентиляциялык калкан жумшартуулар орун алган. Өрт учурунда MP-2 ичиндеги телеметриялык маалыматтардын талдоосу Megapackтин изоляциясы олуттуу жылуулук коргоону камсыз кыла алганын көрсөттү. 6 дюйм аралыкта чектеш Megapack ичиндеги өрт кырсыгы.
Докладда кошумчалангандай, саат 11.57де блок менен байланыш үзүлгөнгө чейин, MP-2нин ички батареясынын температурасы 104°Fтен 1.8°F дан 105.8°F га чейин көтөрүлгөн, бул өрттүн өзүнөн келип чыккан деп болжолдонууда. .Бул өрт кырсыгына эки саат болгон.
Отчетто өрттүн жайылышы Megapacks ортосундагы 6 дюймдук боштук аркылуу жылуулуктун берилишинен эмес, термикалык чатырдын алсыздыгынан улам келип чыккан деп кошумчаланган. Чыгуучу калкандын жумшартуусу бул алсыздыкты чечет жана бирдик деңгээлиндеги өрт сыноолору аркылуу тастыкталган, анын ичинде Megapack күйгүзүүчүлөрү.
Сыноолор ысык чатыр толугу менен өрткө катышса да, ашыкча басымдагы желдеткич күйбөй турганын тастыктады. Тесттер ошондой эле батареянын модулу ички батареянын температурасынын 1 градус Цельсийден аз көтөрүлүшүнө салыштырмалуу таасир этпегендигин тастыктады.
2. Өзгөчө кырдаалдарга жооп кайтаруучуларга критикалык экспертиза жана системалык маалымат берүү үчүн жеринде же алыскы тема боюнча эксперттер (ЧОИ) менен координациялоо.
3. Түздөн-түз чектеш Megapack суу менен камсыз кылуу чектелген таасири бар окшойт, бирок долбоордо оттон коргоосу азыраак орнотулган башка электр жабдууларын (ойлонуп көрүңүз) суу менен камсыз кылуу ал жабдууларды коргоого жардам берет.
4. Megapack компаниясынын өрткө каршы коргоо дизайнына болгон мамилеси өзгөчө кырдаалдарга жооп берген кызматкерлердин коопсуздугу жагынан батареянын энергияны сактоо тутумунун (BESS) башка конструкцияларынан жогору турат.
5. Отчетто Айлана-чөйрөнү коргоо агенттигинин өрт чыккандан кийин эки сааттан кийин абанын сапаты жакшы болгонун айтып, өрт абанын сапаты боюнча узак мөөнөттүү көйгөйлөргө алып келбегенин билдирген.
6. Суу үлгүлөрү өрттү өчүрүүгө олуттуу таасирин тийгизген өрттүн аз ыктымалдыгын көрсөтүп турат.
7. Долбоорду пландаштыруу этабына коомчулуктун мурунку катышуусу баа жеткис. Бул Neoenге актуалдуу маселелерди жана тынчсызданууларды чечүүдө жергиликтүү жамааттарды тез жаңыртууга мүмкүндүк берет.
8. Өрт болгон учурда жергиликтүү коомчулук менен эртерээк бетме-бет байланышуу зарыл.
9. Отчетто өзгөчө кырдаалдардын кесепеттерин жоюуга катышкан негизги уюмдардан турган аткаруучу кызыкдар тараптардын башкаруу комитети ар кандай коомдук коммуникациялардын өз убагында, эффективдүү, оңой координацияланган жана кылдат болушун камсыз кылууга жардам бере алат деп айтылат.
10. Алынган акыркы сабак - бул жеринде кызыкдар тараптардын ортосунда эффективдүү координациялоо өрт чыккандан кийин тез жана кылдаттык менен өткөрүп берүү процессине мүмкүндүк берет. Ошондой эле бузулган жабдууларды тез жана коопсуз иштен чыгарууга жана сайтты тез арада тейлөөгө кайтарууга мүмкүндүк берет.
Учурда Жонна $TSLAнын бирден аз үлүшүнө ээ жана Тесланын миссиясын колдойт. Ал ошондой эле ТикТокто тапса болот, кызыктуу минералдарды багып, чогултат.
Экинчи чейректе Tesla өндүрүү жана жеткирүү боюнча күчтүү натыйжаларга ээ болду. Эксперттер кыжырдануу менен толугу менен электр унаа компаниясынын күтүүлөрдү актай ала турганын айтышууда…
Автоунаа өнөр жайы инвесторлорду жана керектөөчүлөрдү бактылуу кармоо үчүн күрөшүп келет, анткени акыркы бир нече айдын ичинде инфляциялык басым чийки затка тийген.
Тесланын алдыда боло турган AI күнүн 19-августтан 30-сентябрга жылдыргандан кийин башкы директор Илон Маск компаниянын жумушу болушу мүмкүн экенин айтты…
Байдендин администрациясы толугу менен электрдик транспортко берилген бойдон калууда. Эми суроо EV кубаттоого жеке инвестициялар үчүн бул баштапкы чекит жетиштүүбү…
Copyright © 2021 CleanTechnica.Бул сайтта даярдалган мазмун көңүл ачуу максатында гана. Бул сайтта жайгаштырылган пикирлер жана комментарийлер CleanTechnica, анын ээлери, демөөрчүлөрү, филиалдары же туунду компаниялары тарабынан колдоого алынбашы мүмкүн жана сөзсүз түрдө көрсөтүлбөйт.